Jaarlijks gebeuren er ongeveer 1.800 ongevallen door het niet zien van een vrachtauto, of het verkeerd inschatten van de afmetingen ervan. Hierbij komen per jaar gemiddeld negen mensen om het leven en moeten er ruim 80 zwaar gewonde mensen in het ziekenhuis worden opgenomen. Daarnaast neemt het een hoop maatschappelijke kosten met zich mee. Denk aan files, materiële kosten aan voertuigen, medische en revalidatiekosten en verzuimkosten door ziekte
Reglement ECE 104
Daarom is in november 1998 reglement ECE 104 ingevoerd. ECE 104 is een componenten goedkeuring van materialen. Het wordt beschreven in het Europees reglement waarin de eisen van het materiaal zijn vastgelegd en waarin wordt omschreven hoe de retroreflecterende markeringen op lange en zware voertuigen in Europa (>3,5 ton) dient te worden aangebracht. ECE 104 is geïmplementeerd in het NL voertuigreglement bij Richtlijn “76/756 Verlichtingsinstallatie” op voertuigen.
Uitgevoerd volgens reglement ECE 104
Wanneer contourmarkering wordt gebruikt, moet het wel volgens het reglement worden toegepast:
Reg 48 & Richtlijn 2007/35/CE
Regulation 48 d.d. 10-10-2006.
Reg 48
Reg 48 is een amendement en van toepassing op de bij de VN aangesloten landen. Het is een bestaand reglement en omschrijft de eisen voor “Installation of lighting and light-signalling devices for vehicles”.
NL Richtlijn 76/756 is equivalent van Reg 48. Voor een Nationale goedkeuring moeten voertuigen en trailers aan deze eisen voldoen.
In Reg 48 heeft hoofdstuk 6.21. ”Conspicuity Markings” betrekking op contourmarkering en hoofdstuk 6.21 geeft aan wanneer, hoe en op welke voertuigen de markering moet zijn aangebracht.
 |
Minimum vereisten |
  |
Toegelaten
|
Welke voertuigen
| N2 | voertuigen met ongeladen gewicht tussen 7,5 en 12 ton. |
| N3 | voertuigen met ongeladen gewicht boven 12 ton. |
| O3 | trailers/aanhangwagens met gewicht van 7,5 tot 10 ton. |
| O4 | trailers met gewicht boven 10 ton. |
Markering
Plaats van markering aan de achterzijde:
|
 |
Plaats van markering aan de zijkant:
|
  |
Overige eisen t.a.v de uitvoering
Minimaal 80% van de lengte van het voertuig moet voorzien zijn van markering. Cabines kunnen daarnaast optioneel worden voorzien van lijnmarkering. De onderste lijn dient geplaatst te worden op minimaal 25 cm hoogte, maximaal 150 cm. Bij technische problemen is 210 cm toegestaan. En het markeringsmateriaal moet minimaal voldoen aan de eisen conform ECE 104.
Belangrijke data:
Invoering: op 10-10-2006 (het mag)
Het is toegestaan voertuigen van categorie N2, N3, O3 en O4 te voorzien van markeringen.
Fase 1: vanaf 10-07-2008 (verplicht)
Eis voor goedkeuring nieuwe type voertuig categorie N2, N3, O3 en O4.
Fase 2: vanaf 10-07-2011
Verplichting voor alle nieuw te registreren voertuigen van categorie N2, N3, O3 en O4.
